Der Komplettanbieter im Verkehrswegebau
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Der Komplettanbieter im Verkehrswegebau
Baubeginn für eines der wichtigsten Verkehrsinfrastrukturprojekte unseres Landes: Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing hat im Beisein von Vertretern aus Politik, Wirtschaft und der Autobahn-GmbH mit dem Setzen eines Messbolzens den offiziellen Startschuss für den Neubau der Talbrücke Rahmede an der A 45 bei Lüdenscheid gegeben.
Bickhardt Bau ist in einer Arbeitsgemeinschaft mit dem Ingenieurbau-Partner HABAU Hoch- und Tiefbaugesellschaft und dem Stahlbauunternehmen MCE für die Erd-, Tief- und Straßenbauarbeiten zuständig. Aktuell werden Baustraßen in dem abschüssigen Gelände hergestellt. In Kürze beginnt unsere Abteilung Spezialtiefbau mit den Gründungsarbeiten.
Die alte, bereits marode Brücke wurde im Mai 2023 gesprengt und soll nun durch ein neues Stahlverbundtragwerk ersetzt werden. Bei der Planung der neuen 453 Meter langen Stahlverbundbrücke wurde besonders dem kontinuierlich steigenden Verkehrsaufkommen Rechnung getragen: Die zwei neuen Tragwerke – eines für jede Richtungsfahrbahn – sollen nach ihrer Fertigstellung wieder einen ungehinderten Verkehrsfluss auf der A45 gewährleisten und somit den seit der Sperrung der alten Brücke anhaltenden Umleitungsverkehr durch Lüdenscheid wieder deutlich reduzieren.
Das neue Bauwerk hat eine Länge von 453 Metern und wird – im Gegensatz zur alten Talbrücke – in zwei Überbauten hergestellt. Ab Mitte 2026 soll der Verkehr über das erste Teilbauwerk fließen können und so die Verkehrsbelastungen durch den Umleitungsverkehr für die Menschen in Lüdenscheid deutlich verringern.
Die aktuelle Ausgabe 02/2023 unseres Magazins speziell für unsere Mitarbeiter und Kunden, Blickpunkt Bickhardt Bau, wartet auf Sie mit folgenden Themen:
